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    蜗轮蜗杆减速机发生故障时我们应该怎么处理?

    发布时间:2013-05-27  新闻来源:东莞台机减速机公司

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    减速机发热和漏油一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑?;?,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

     

    主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,,二是润滑油的选择,添加量是否正确,三是啮合磨擦面的表面质量,四是装配质量和使用环境。蜗杆轴承损坏蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至hrc45一55,

     

    减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。

     

    一般均采用有色金属做蜗轮,采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,蜗轮蜗杆减速机容易造成泄漏。


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